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据 精炼股份上海路桥 先容，9月23日深夜，位于崇明岛上的 上海轨谈交通22号线（崇明线） 尽头站裕安站现场，临了一块车站顶板告成浇筑完工，记号着22号线（崇明线）全线车站终明晰主体结构封顶。

车站基坑长达385米，地处软地盘层，开挖面为富水砂层，易渗漏、基底承载力差，开挖经由变形遏抑难度极大。施工单元严控料理，左证现场要求动态调整泥浆配比、补助成槽质地，并通过一系列灵验形式加强基坑变形遏抑，最终圆满完成设立蓄意。

此外，裕安站——陈家镇泊车场入场线盾构也于近日告成罗致。当今，22号线已终了8座车站主体结构一都封顶。盾构已一都始发，28条精炼推通 24 条，其中金吉路站-陈家镇站区段盾构精炼已透露(含越江大盾构南港和北港精炼)；2座新建主变土建结构已封顶；轨谈铺设已分段开工。

22号线（崇明线）建成通车后，将进一步强化 崇明天下级生态岛 与 长三角城市群 的联动效应，为区域发展注入强盛动能。

开始：精炼股份上海路桥

裁剪：周杰

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